"Mrkonjić putevi" jedan su od najuspješnijih radnih kolektiva na području opštine Mrkonjić Grad. Preduzeće se bavi izgradnjom i održavanjem putne mreže, a zapošljava 168 radnika. - Naše preduzeće održava oko 350 kilometara magastralnih i regaonalnih puteva u jugozapadnom dijelu Republike Srpske. Tačnije održavamo magistralni put Banja Luka - Mrkonjić Grad - Mliništa, Ključ - Mrkonjić Grad - Jezero, Jezero - Šipovo - Kupres, te put preko Manjače Čađavica - Banja Luka, Previja - Ribnik -Istočni Drvar. Ovi putni pravci su izuzetno zahtjevni u zimskom periodu za održavanje, što zahtijeva od ljudstva i mehanizacije...

maksimalno angažovanje - rekao je direktor "Mrkonjić puteva" Trivun Milanović. On ističe da i pored teških uslova za održavanje zbog duge i oštre zime sa visokim snjegom, u poratnom periodu na putevima, koje održava ovo preduzeće, nije bilo prekida u odvijanju saobraćaja. - Naše preduzeće raspolaže sa modernom mehanizacijom za održavanje puteva u zimskom periodu. Imamo dovoljno vozila grtalica i utovarnih posipačica, te ostale građevinske operative za uklanjanje snijega. Planiramo da u ovoj godini nabavimo još mehanizacije - rekao je Milanović. "Mrkonjić putevi" u prošloj godini poslovali su uspješno, sa ostatkom dohotka i ukupnim prihodom od 11,8 miliona maraka. - U prošloj godini naša građevinska operativa imala je dovoljno posla. Uglavnom smo radili na izgradnji puteva na području mrkonjićke, ali gradili smo puteve i na području opštine Ribnik, Drinić, Istočni Drvar, Banja Luka, Čelinac, te u nekim mjestima Federacije BiH. Uz gradnju puteva, naše preduzeće je osposobljeno za sve građevinske radove iz oblasti niskogradnje - tvrdi Milanović. U "Mrkonjić putevima" očekuju da će u toku ove godine imati dovoljno posla. Naime, planiran je ukupan prihod od 16 miliona maraka, što je za 4,2 miliona više nego u prošloj godini.

Ulaganja
Direktor "Mrkonjić puteva" Trivun Milanović kaže da će preduzeće ove godine uložiti četiri miliona maraka za nabavku novih vozila i građevinske mehanizacije. U krugu preduzeća u Podbrdu, gdje se nalazi savremena asfaltna baza, gradiće se i servis za održavanje teretnih vozila. U izgradnju i opremanje servisa uložiće se 1,5 milion maraka, a zaposlenje treba da dobije desetak radnika.